据CNMO了解，埃隆·马斯克在近日的财报电话会议上承认，2023年前坐蓐的特斯拉车辆搭载的硬件长期无法实现无监督扫数自动驾驶（FSD）。

马斯克

此前，特斯拉车辆圭臬配备的是Hardware 3硬件套装，直到2023岁首Hardware 4推出，同庚5月该硬件才笼罩特斯拉全车型。用户可通过车机系统缔造中的软件附加车辆信息搜检自己车辆的硬件版块。马斯克默示，缺憾的是Hardware 3不具备实现无监督FSD的材干，诚然特斯拉曾一度以为其可行，但该硬件的内存带宽仅为Hardware 4的1/8，性能差距较大。

特斯拉车机系统

针对已购买FSD功能的用户，特斯拉推出两种处分决策：一是提供折价置换就业，用户可置换搭载Hardware 4的新车；二是对现存车辆进行硬件升级，升级践诺包括更换联想机和录像头。马斯克提到，仅更换联想机不及以实现FSD，录像头也需同步替换。

为高效激动硬件升级责任，特斯拉贪图在东说念主口密集区域斥地“小型工场”，配备多条坐蓐线有意崇拜硬件更换。马斯克称，若依赖旧例就业中心，将维修升级与其他业务穿插进行，后果会极低。

特斯拉汽车

现在，已有部分用户因特斯拉未末端FSD甘愿抒发不悦，特斯拉在澳大利亚还靠近集体诉讼开云体育，被指控其车辆硬件无法相沿扫数或接近扫数自动驾驶，与此前宣传践诺不符。